曾建設(shè)山東省第一座黃河公路橋平陰黃河大橋和山東省第一條高速公路濟(jì)青高速公路的山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司迎來(lái)了70歲生日。

11月25日，山東高速路橋集團(tuán)在濟(jì)南舉辦了“綠色發(fā)展共享未來(lái)”主題論壇暨成立70周年座談會(huì)，回顧光輝歷史，展望美好未來(lái)，力爭(zhēng)打造國(guó)內(nèi)道路綠色養(yǎng)護(hù)第一品牌。

1948年11月，山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司的前身山東省公路運(yùn)輸總局工程處成立。

70年來(lái)，山東高速路橋集團(tuán)開(kāi)創(chuàng)了我省乃至我國(guó)公路橋梁建設(shè)史上諸多“第一”。

從解放前夕支援淮海戰(zhàn)役前線戰(zhàn)場(chǎng)，到建國(guó)初期恢復(fù)山東國(guó)民經(jīng)濟(jì)；

從1969年建設(shè)山東省第一座黃河公路橋平陰黃河大橋，到建設(shè)完成十幾座黃河大橋；

從1976年援建尼泊爾，到建設(shè)幾十項(xiàng)國(guó)外工程；

從1989年奮戰(zhàn)山東省第一條高速公路濟(jì)青高速公路，到成為國(guó)家高速公路建設(shè)的中堅(jiān)施工力量；

從2001年南京長(zhǎng)江二橋竣工，到修建6座長(zhǎng)江大橋，再到2011年青島膠州灣跨海大橋通車……

70個(gè)春夏秋冬，山東高速路橋集團(tuán)始終秉承“行無(wú)止境，道有大成”理念，傳承老一輩路橋人工匠精神，堅(jiān)持專業(yè)化施工，規(guī)范化管理，科技化推進(jìn)，信息化支撐，力求把每一條路每一座橋建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程。

公司兩獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，五獲國(guó)家建筑工程最高獎(jiǎng)魯班獎(jiǎng)，六獲交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，五獲中國(guó)公路工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)李春獎(jiǎng)，一獲詹天佑獎(jiǎng)；擁有國(guó)家級(jí)、省部級(jí)工法38項(xiàng)，專利授權(quán)61項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)上百項(xiàng)，成為全國(guó)唯一參編交通運(yùn)輸部《公路瀝青路面再生技術(shù)細(xì)則》的施工企業(yè)。2005年，經(jīng)省國(guó)資委同意，山東高速路橋集團(tuán)重組加入山東高速集團(tuán)，開(kāi)啟了改革發(fā)展新篇章。

公司圍繞基礎(chǔ)設(shè)施主業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈，打造主業(yè)和多元化產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施航母戰(zhàn)斗群，成為擁有公路工程、市政工程“雙特雙甲”資質(zhì)，控股、參股30多家公司，具備公路、鐵路、橋梁、隧道、交通工程、市政工程、建筑、港口、碼頭、船閘施工及勘測(cè)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)備制造等綜合能力的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，成為注冊(cè)資本20.1億元、營(yíng)業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值“雙百億”的主板上市公司。

資產(chǎn)總額由88億元增長(zhǎng)到176億元；

營(yíng)業(yè)收入由65億元增長(zhǎng)到123億元；

新簽合同額由72億元增長(zhǎng)到238億元；

凈利潤(rùn)由3.2億元增長(zhǎng)到7.7億元。

海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)從“搭船出海”“借船出海”到“造船出海”轉(zhuǎn)型，累計(jì)新簽合同額96億元。

各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)多年來(lái)在全國(guó)省級(jí)路橋施工企業(yè)中位居前列。

先后二十二次入選《中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄》，并獲得“全國(guó)文明單位”“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“中國(guó)橋梁建設(shè)十大優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)”等榮譽(yù)稱號(hào)。70年來(lái)，山東高速路橋集團(tuán)始終秉持“科技是第一生產(chǎn)力”理念，堅(jiān)持科技興企戰(zhàn)略，加快科技創(chuàng)新步伐，通過(guò)自主研發(fā)，多次打破國(guó)外設(shè)備壟斷，突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，現(xiàn)已擁有一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國(guó)際和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的高精尖施工技術(shù)。特別是鋼橋面鋪裝技術(shù)、瀝青路面熱（冷）再生設(shè)備研發(fā)運(yùn)用、移動(dòng)模架等施工工藝均居國(guó)際領(lǐng)先水平。相繼掛牌成立交通運(yùn)輸部節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備行業(yè)研發(fā)中心和兩個(gè)省級(jí)技術(shù)中心，確立了公司在國(guó)內(nèi)瀝青再生技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位，力爭(zhēng)打造國(guó)內(nèi)道路綠色養(yǎng)護(hù)第一品牌。展望未來(lái)，山東高速路橋集團(tuán)將堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”發(fā)展理念，堅(jiān)持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)作“雙輪驅(qū)動(dòng)”，發(fā)展質(zhì)量和效益增長(zhǎng)“兩翼齊飛”，整合內(nèi)外資源，強(qiáng)化內(nèi)部管控，做強(qiáng)做優(yōu)做大施工主業(yè)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)多元化和高質(zhì)量發(fā)展，全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造國(guó)內(nèi)一流、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)化、區(qū)域化、規(guī)范化、信息化、科技化基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商和工程承包商。

記者：王健 編輯：秦杉